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    觀光車知識科普:為什么配備鋰電池的觀光車比鉛酸電池要貴的多?

    觀光車知識科普:為什么配備鋰電池的觀光車比鉛酸電池要貴的多?

    • 分類:行業新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-07-28 15:35
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    【概要描述】熟悉電動觀光車的朋友應該知道,電動觀光車的電池有兩種:蓄電池和鋰電池,但現在使用蓄電池的更多,不是因為蓄電池比鋰電池好,而是因為蓄電池便宜得多,那么為什么鋰電池觀光車的價格要貴得多呢? ? 目前鋰電池因成本關系工藝比較復雜,制造成本比較高,因此同等容量的鋰電池要比鉛酸電池貴很多。好的東西必須有自己的優勢,所以讓我們先找出鋰電池的具體優勢是什么: ? 1、鋰電池壽命長重量輕體積小 ? 鋰電池電動觀光車的動力性能和鉛酸蓄電池差不多,充電6-8小時,根據電池容量不同可跑80-120公里,重量只有鉛酸蓄電池的三分之一左右,鋰電池電觀光車最大優點是壽命長。 ? 說鋰電池價格貴的只是看到表面,其實仔細算算費用和鉛酸蓄電池是差不多的,目前一般鋰電池保3年,鉛酸蓄電池保1年。 ? 2、鋰電池具有免激活特性 ? 在使用鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經過3—5次正常的充放電循環就可激活電池,恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應 。因此用戶新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設備的。 ? 3、全天候應用 ? 通過鋰電池自動恒溫系統,可在45度至零下30度的范圍內使用。鋰電池的節能環保性能也有了很大的提高,達到了國家環保的要求。 ? ? 但是也要看的,鋰電池并不是完美的,它的安全性仍有待提高。車輛發生碰撞導致電池發生短路、溫度升高,甚至引發著火的事情也并非沒有。 ? 所以,購買電動觀光車,到底是采用蓄電池還是鋰電池,豐儉由人,適合就好!

    觀光車知識科普:為什么配備鋰電池的觀光車比鉛酸電池要貴的多?

    【概要描述】熟悉電動觀光車的朋友應該知道,電動觀光車的電池有兩種:蓄電池和鋰電池,但現在使用蓄電池的更多,不是因為蓄電池比鋰電池好,而是因為蓄電池便宜得多,那么為什么鋰電池觀光車的價格要貴得多呢?

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    目前鋰電池因成本關系工藝比較復雜,制造成本比較高,因此同等容量的鋰電池要比鉛酸電池貴很多。好的東西必須有自己的優勢,所以讓我們先找出鋰電池的具體優勢是什么:

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    1、鋰電池壽命長重量輕體積小

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    鋰電池電動觀光車的動力性能和鉛酸蓄電池差不多,充電6-8小時,根據電池容量不同可跑80-120公里,重量只有鉛酸蓄電池的三分之一左右,鋰電池電觀光車最大優點是壽命長。

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    說鋰電池價格貴的只是看到表面,其實仔細算算費用和鉛酸蓄電池是差不多的,目前一般鋰電池保3年,鉛酸蓄電池保1年。

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    2、鋰電池具有免激活特性

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    在使用鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經過3—5次正常的充放電循環就可激活電池,恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應 。因此用戶新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設備的。

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    3、全天候應用

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    通過鋰電池自動恒溫系統,可在45度至零下30度的范圍內使用。鋰電池的節能環保性能也有了很大的提高,達到了國家環保的要求。

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    但是也要看的,鋰電池并不是完美的,它的安全性仍有待提高。車輛發生碰撞導致電池發生短路、溫度升高,甚至引發著火的事情也并非沒有。

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    所以,購買電動觀光車,到底是采用蓄電池還是鋰電池,豐儉由人,適合就好!

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    • 發布時間:2021-07-28 15:35
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    熟悉電動觀光車的朋友應該知道,電動觀光車的電池有兩種:蓄電池和鋰電池,但現在使用蓄電池的更多,不是因為蓄電池比鋰電池好,而是因為蓄電池便宜得多,那么為什么鋰電池觀光車的價格要貴得多呢?

     

    目前鋰電池因成本關系工藝比較復雜,制造成本比較高,因此同等容量的鋰電池要比鉛酸電池貴很多。好的東西必須有自己的優勢,所以讓我們先找出鋰電池的具體優勢是什么:

     

    1、鋰電池壽命長重量輕體積小

     

    鋰電池電動觀光車的動力性能和鉛酸蓄電池差不多,充電6-8小時,根據電池容量不同可跑80-120公里,重量只有鉛酸蓄電池的三分之一左右,鋰電池電觀光車最大優點是壽命長。

     

    說鋰電池價格貴的只是看到表面,其實仔細算算費用和鉛酸蓄電池是差不多的,目前一般鋰電池保3年,鉛酸蓄電池保1年。

     

    2、鋰電池具有免激活特性

     

    在使用鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經過3—5次正常的充放電循環就可激活電池,恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應 。因此用戶新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設備的。

     

    3、全天候應用

     

    通過鋰電池自動恒溫系統,可在45度至零下30度的范圍內使用。鋰電池的節能環保性能也有了很大的提高,達到了國家環保的要求。

     

     

    但是也要看的,鋰電池并不是完美的,它的安全性仍有待提高。車輛發生碰撞導致電池發生短路、溫度升高,甚至引發著火的事情也并非沒有。

     

    所以,購買電動觀光車,到底是采用蓄電池還是鋰電池,豐儉由人,適合就好!

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